nolimit.ucose.net

США разместят в Польше ракеты Patriot

@Ree$ — Wed, 07 Oct 2009 08:01:34 GMT

США разместят в Польше ракеты Patriot

Американские ракеты Patriot все-таки будут размещены в Польше. Об этом сообщает польское радио.

Такие заверения делегация из Варшавы получила в Вашингтоне, откуда недавно вернулась. Зенитные комплексы Patriot станут частью противовоздушной обороны Польши.

В американо-польских переговорах ракеты Patriot фигурировали как своего рода компенсация за установку системы ПРО, но от ее размещения США отказались. Под вопросом было и появление там зенитных комплексов Patriot, напоминают «Вести».

В российском оборонном ведомстве не раз заявляли, что эти установки не могут защитить Польшу от иранской ядерной угрозы, но угрожают безопасности России.

материал взят с сайта http://news.mail.ru/

Премьер-министр Владимир Путин отмечает 7 октября 57-й день рождения.

@Ree$ — Wed, 07 Oct 2009 07:59:12 GMT

Премьер-министр Владимир Путин отмечает 7 октября 57-й день рождения.

По традиции, сложившейся за годы его пребывания на высших государственных постах, Путин старается уехать в этот день из Москвы и, если удастся, побывать в родном Петербурге. Однако сегодня именинник не планирует покидать столицу, где у него запланирован ряд рабочих встреч и мероприятий.

Одно из таких мероприятий, рассказали ИТАР-ТАСС в пресс-службе главы правительства, это встреча с такими известными писателями как Валентин Распутин, Борис Акунин, Андрей Битов, Александр Кабаков и Юрий Поляков. Кроме того, поздравить именинника придет и представитель нового поколения «звездных» писателей — автор бестселлеров «Ночного и Дневного дозоров» Сергей Лукьяненко.

Тема встречи, запланированной в формате свободной беседы, несмотря на день рождения премьера, будет самой серьезной. «Наряду с такими вопросами, как роль литературы в жизни и развитии общества, популяризация чтения, книгоиздание и книготорговля, — сообщили в аппарате правительства, — планируется обсудить самый широкий круг мировоззренческих и прикладных проблем жизни страны».

Владимир Путин как-то признался, что обычно не устраивает никаких праздников в свой день рождения. И действительно, за все годы президентства и в прошлые «премьерские» именины он ни разу не брал выходной, на какой бы день недели ни приходилась эта дата. Так, в прошлом году в ночь на 7 октября Путин принял участие в презентации фильма «Учимся дзюдо с В.В.Путиным», днем посетил Санкт-Петербургский Гуманитарный университет профсоюзов, побывал на очередной Генассамблее Интерпола, посмотрел новую частную киностудию, провел совещание по кинематографии, а вечером открыл дамбу. Сегодняшний день не станет исключением — после трудовых будней премьер планирует отметить свое рождение, как всегда, не громко, в кругу семьи, в своей подмосковной резиденции в Ново-Огарево.

Вместе с тем день рождения Путина любопытен даже не тем, где он его проводит, а тем, какие он получит подарки. Когда-то Путин сказал журналистам, поинтересовавшимся, какие подарки он любит получать: «Если по-честному, то даже не всегда смотрю, что там в упаковке и часто передаю их в различные хранилища — просто времени нет». Однако некоторые подарки не посмотреть все же не удается. Самыми необычными и уже традиционными подарками Путину, причем по самым разным поводам, являются: животные. Таким «презентом» в свое время стала теперь уже любимая собака премьера Кони, подаренная главой МЧС Сергеем Шойгу, гнедой жеребец от Муртазы Рахимова, карликовая лошадка Владик от Минтимера Шаймиева, и даже крокодил, правда, хрустальный, подаренный президентом Молдавии Ворониным. Но больше всего журналистам запомнился прошлогодний подарок, преподнесенный премьеру на день рождения неизвестным гостем. Путин даже собрал у себя в загородной резиденции по этому случаю журналистов, с гордостью продемонстрировав им уссурийского тигренка. Чуть позже премьер передал тигрицу Машу в Геленджикский зоопарк «Сафари-парк».

Подарки Путину носят порой и совсем нематериальный характер. Опять же на прошлый день рождения президент Чечни Рамзан Кадыров решил переименовать одну из центральных улиц Грозного в проспект имени Владимира Путина.

Небесный Maserati угнан в центре Москвы

@Ree$ — Wed, 23 Sep 2009 10:18:55 GMT

Небесный Maserati угнан в центре Москвы

ГАЗЕТА.GZT.RU

Сегодня утром в центре Москвы был угнан спортивный автомобиль Maserati небесного цвета. Об этом сообщил представитель управления информации столичного ГУВД Геннадий Богачев.

По его словам, двое неизвестных угнали итальянский автомобиль от дома номер 17 на Первой Тверской-Ямской улице, использовав похищенные у его владелицы ключи. В столице для поиска Maserati был введен план «Перехват».

«В ходе поиска сотрудники ДПС обнаружили в соседнем районе похищенную иномарку, двигатель которой заблокировала противоугонная спутниковая система. Угонщики сбежали, идет их поиск», – сказал Богачев РИА Новости.

Новые итальянские автомобили марки Maserati стоят на столичном рынке от 7 миллионов рублей и более.

материал взят с сайта http://news.mail.ru/

Доллар побывал ниже 30 рублей

@Ree$ — Wed, 23 Sep 2009 10:15:31 GMT

Доллар побывал ниже

30 рублей

«Финмаркет»

В среду рубль и евро нанесли доллару сокрушительный удар. В ходе торгов американская валюта рухнула до нового годового минимума к европейской, а на нашем рынке сдала 30-рублевую отметку. Однако по итогам индексной сессии, на основе которой устанавливается официальный курс, «зеленый» остановился немного выше этого уровня. Совсем немного.

Доллар окончательно впал в депрессию. И пока инвесторы по всему миру замерли в ожидании решений, которые будут приняты ФРС и участниками саммита G20, «зеленый» терпит бедствие. Утром в среду по отношению к евро бакс обновил 12-месячный минимум. Инвесторы поверили в «счастливое завтра» мировой экономики и о безопасном долларе позабыли напрочь.

Аналитики, опрошенные агентством Bloomberg, полагают, что Федеральная резервная система США в среду не изменит базовую процентную ставку, сохранив ее в диапазоне 0-0,25%. Кроме того, ожидается, что американский Центробанк может продлить срок действия программы выкупа облигаций, обеспеченных ипотекой, объемом $1,45 трлн. В настоящее время предполагается, что она завершится в конце текущего года. ФРС, по мнению экспертов, также может объявить и о постепенном сокращении объемов выкупа этих бумаг в каждом раунде.

Между тем, еще одну валюту «тихой гавани» — японскую иену — участь бакса не постигла. Она в среду укрепляется на фоне ожиданий, что решения саммита G20, который откроется в четверг, приведут к усилению позиций торговых партнеров США.

Впрочем, впоследствии ситуация на валютном рынке несколько переменилась, и курс доллар в евро вернулся к уровням минувшего дня. Так, к 11:15 мск европейская валюта, поднимавшаяся ранее выше $1,481, стоила уже $1,4788 против $1,4790 во вторник. Европейка опустилась до 134,54 иены по сравнению с 134,76 иены накануне. К этому времени доллар подешевел до 90,99 иены с 91,10 иены на конец предыдущего торгового дня.

На российском рынке американец в ходе торгов в среду пробил вниз отметку в 30-рублей. Так глубоко у нас доллар в этом году еще не опускался.

Американец открыл день на ММВБ возле той самой роковой отметки в 30 руб., потеряв 8 копеек от закрытия вторника и сразу 24 копейки — от официального курса. Однако на этом «достижении» бакс не остановился, и затем откатился до 29,94-29,95 руб. Евро также стартовал с отката — в диапазоне 44,37-44,43 руб. (минус 9-15 копеек от закрытия предыдущего дня, минус 13-19 копеек от официального курса). Снижение утром продемонстрировала и бивалютная корзина — на 12 копеек в сравнении с закрытием минувшего дня, оказавшись у отметки 36,46 руб.

Напомним, что российские власти неоднократно говорили о том, что сильное укрепление рубля экономике страны не нужно. А в конце мая председатель Центрального банка РФ Сергей Игнатьев заявил: падение доллара ниже отметки в 30 рублей вызовет у ЦБ «озабоченность». Правда, по итогам индексной сессии, на основе которой формируется официальный курс, доллар оказался немного выше 30-рублёвого уровня. Совсем немного — на отметке 30,0004 руб., потеряв 23,81 копейки.

Редакция ИА «Финмаркет»

материал взят с сайта http://news.mail.ru/

В Красноярском крае отравили 40 детей

@Ree$ — Tue, 22 Sep 2009 08:03:58 GMT

В Красноярском крае отравили 40 детей

11:03 Росбалт

КРАСНОЯРСК, 22 сентября. Массовое отравление детей произошло в Красноярском крае. Как передает радио «Маяк», В больницу попали около 40 воспитанников детского сада села Зыково. По данному факту следственное управление СКП по Красноярскому краю уже начало проверку.

Так, следователям предстоит выяснить причины и условия, способствовавшие причинению вреда здоровью детей. Как сообщает Infox.ru, по результатам проверки будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела.

На период с 21 по 25 сентября в детском саду объявлен карантин. По предварительным данным, причиной отравления стали продукты, которыми детей кормили в детском саду.

В период с 21 июля по 19 августа в Краснокаменске Забайкальского края была зарегистрирована вспышка дизентерии, половина заболевших — дети. «Из числа заболевших дизентерией 50% — дети в возрасте от года до десяти лет. Те из заболевших, кто старше 50 лет, неработающие, либо занятые работой на своих дачных участках. Наблюдается выраженная семейная очаговость, в семи семьях заболели по два-три человека», — говорится в сообщении пресс-службы администрации города.

Всего заболели 39 человек, у 31 из них диагноз был подтвержден лабораторно. Большинство заболевших были госпитализированы в инфекционное отделение в день обращения, их состояние оценивалось как средней степени тяжести.

Причиной заболевания, вероятнее всего, стало употребление молока, немытых ягод и овощей. 20 больных рассказали, что накануне госпитализации употребляли продукты, приобретенные на рынке у частных лиц. В частности, речь шла о молоке, арбузах и дынях.

Напомним, 21 августа в Забайкальском крае РФ зарегистрирована вспышка дизентерии. С 31 июля по 19 августа в городе Краснокаменск заболели 39 человек, около половины из которых – дети.

По информации администрации города, большая часть заболевших проживают в микрорайонах в непосредственной близости от центрального рынка.

Как ранее сообщалось, в конце июля в Новопавловске Ставропольского края с пищевым отравлением были госпитализированы 20 человек, в том числе семь детей в возрасте до десяти лет. Всем больным был поставлен диагноз «острый гастроэнтерит». Заболевшие проживали в разных частях города и не пребывали вместе в каком-либо одном учреждении. По факту отравления проводится проверка.

Материал взят с сайта http://news.mail.ru/

Новый российский автомобиль

@Ree$ — Sun, 20 Sep 2009 07:20:35 GMT

Tagaz Vega.

Новый российский автомобиль

Центр столицы сложно удивить чем-нибудь автомобильным. Mercedes? Да их там больше, чем таксистов возле Курского вокзала. Bentley? Присмотритесь получше: парочку «скромняг» обязательно заметите у ближайшей чебуречной. Porsche? Наверняка кто-нибудь уже наслаждается «вибромассажем» на брусчатке возле Красной площади. Но на этот раз один автомобиль все-таки умудрился собрать толпу на парковке у ГУМа. И автомобиль этот, что вдвойне удивительно, отечественного производства.

- И это «наш» автомобиль? – удивленно спрашивали прохожие.
- Наш. Собирают на ТагАЗе.
- КамАЗе?
- ТагАЗе!
- А как называется?
- Vega.

Неудивительно, что прохожие не признали марку: ТагАЗ всегда тщательно маскировался под корейскими брендами. Сначала был совместный с Daewoo «Донинвест», затем завод начал выпускать модели Hyundai и лишь два года назад появились первые автомобили под собственным шильдиком – старые поколения внедорожников SsangYong. Параллельно с выпуском корейских машин в недрах компании велась работа и над собственным автомобилем, который должен был основательно потеснить вазовцев с их Priora. Причем, за создание новой модели менеджмент предприятия взялся очень основательно: «выбили» из инвесторов более 250 миллионов долларов и организовали дочернее предприятие Tagaz Korea, которому и поручили разработку новинки. В результате такого русско-корейского «брака» и появился тагазовский первенец, седан гольф-класса C-100, известный также как Vega.

Российским новый седан можно назвать с большой натяжкой. Двигатель и коробка передач идут с малой родины модели, Кореи, уже в сборе, в России лишь сваривают и окрашивают кузов, а также осуществляют сборку. На данный момент уровень локализации автомобиля составляет 20%, в будущем долю отечественных комплектующих планируется поднять до трети. «Мы готовы поступиться ценой, но не качеством», - комментирует ситуацию руководство ТагАЗа.

Издалека автомобиль можно спокойно спутать с продукцией китайского автопрома. Прилепи значок BYD – и Vega точно сойдет за выходца из Поднебесной. Из раскосых «анимэшных» фар как будто стекает огромная слеза: «ну неужели меня сделали русские?». Впрочем, за исключением «мордочки» C-100 – настоящий кореец. Смотришь на автомобиль, и испытываешь настоящее дежа-вю: то тут, то там проскальзывают элементы, которые явно где-то раньше видел. Крылья и передняя стойка с Chevrolet Lacetti, что-то с Accent предыдущего поколения… Правда, такая сборная «солянка» сейчас – дело обычное, даже в последних моделях крупнейших производителей злые языки что-нибудь чужое да найдут.

Садимся. Первое, что невольно ощущается в седане, это простор. Спереди с комфортом усядется любой баскетболист, а сзади будет комфортно даже танцовщице из варьете. Сидения широкие, без явной боковой поддержки. К тому же, с минимумом регулировок. Еще бы, перед нами самая дешевая комплектация Vega, за которую дилеры просят 349 999 рублей. Из «фарша» в такой машине только простенькая магнитола с четырьмя динамиками, подушка безопасности водителя да передние электрические стеклоподьемники. Впрочем, даже у такой «Веги» добротная торпеда, которая пусть и не щеголяет мягким пластиком, зато качественно собрана и совершенно не скрипит на выбоинах. В максимальной комплектации автомобиля список опций значительно шире – тут и кожаная оплетка руля, и полный электропакет, и климатическая система, и двухдиновая магнитола. Стоит такая роскошь на 110 тысяч рублей дороже базы. В ближайшем будущем к списку «наворотов» добавится и ГЛОНАСС-навигатор: ТагАЗ собирается начать серийно оснащать свои автомобили навигацией раньше, чем АвтоВАЗ.

Под капотом модели установлен двигатель объемом 1,6 литра, который выдает 124 лошадиные силы и 173 Нм крутящего момента. Мощности мотора вполне хватает для езды в городском потоке, более того, иногда Vega не прочь и немного пошалить. Вот только удовольствие немного портит трансмиссия: передачи чересчур растянуты, да и длинный ход рычага КПП не способствует активной езде. Аппетиты у мотора довольно скромные. По официальным данным, расход топлива в смешанном цикле не превышает 8,3 литра на сто километров пути. Проверить на практике эти цифры, к сожалению, не удалось: на самых простых Vega просто не было бортового компьютера. Кстати, помимо механической коробки передач тагазовцы обещают оснастить модель и четырехступенчатым автоматом. По словам представителей завода, купить машину с АКПП можно будет уже в ноябре этого года. Также руководство предприятия обещает и новые моторы объемом 1,8 и 1,4 литра. Первый силовой агрегат уже почти готов к производству, второй пока под «вопросом» - менеджмент завода не уверен, что слабенький двигатель будет пользоваться спросом у покупателей.

На дороге Vega порадует скорее пассажиров, чем водителя. Энергоемкая подвеска справится с любыми неровностями и не допустит раскачки седана на пологих волнах. Вот только плата за комфорт высока: в скоростных поворотах модель сильно кренится, так и норовя «спрыгнуть» с траектории. Настройки усилителя руля подобраны явно для удобства при парковке, на скорости даже небольшое «подруливание» заставляет крепче держаться за руль. «Баранка», кстати, тоже совсем не драйверская. Руль сделан из очень скользкого пластика, который так и норовит выпрыгнуть из рук в повороте.

Единственное, что может заставить дрогнуть руку покупателя при оплате новой «Веги» - это надежность и безопасность. Смогли ли в Таганроге сделать автомобиль, который не развалится через три года? А как новинка выдержит лобовое столкновение? Не сбегут ли манекены перед краш-тестом? Все ведь помнят россыпь блестящих китайцев, которые два года назад заполонили все автосалоны… Спокойно! По словам создателей модели, с надежностью у нее все в порядке. Заводские испытания проводились в районе Байкала и в Канаде, в том числе, отдельные тесты проводились на пуск в сильный мороз. По северным дорогам тестовые автомобили «пробежали» более трехсот тысяч километров, причем испытания также выдержала и версия с автоматом. За обслуживание автомобиля будет отвечать дилерская сеть ТагАЗа. Гарантия – три года или сто тысяч километров.

За безопасность тоже беспокоиться не стоит. На данный момент автомобиль успешно прошел сертификационные испытания в России, которые, в том числе, включают и краш-тест. В будущем Vega ожидает аналогичный тест в Европе по более строгим правилам EuroNCAP, причем создатели автомобиля рассчитают получить все пять звезд. Еще бы, ведь со временем автомобиль будут поставлять и в Европу.

Кстати, «буксовать» в одном гольф-классе тагазовцы не собираются. В ближайших планах завода – модели классов B и D, а также кроссовер. По словам представителей компании, седан класса D уже почти готов, разработка же модели популярного в России B-класса ведется полным ходом. Так же запланирован и скорый рестайлинг «Веги»: далеко не всем понравилась «корейская» оптика седана.

Но так ли плоха азиатская внешность автомобиля? Во время семинара в июне этого года отличную аллегорию на эту тему привел известный дизайнер Майкл Робинсон. Автомобильный дизайн (причем, под «дизайном» тут стоит считать не только внешнее оформление) – это езда в глубоком тумане по незнакомой трассе. Пока перед тобой движется другая машина с включенными фарами, ты знаешь все нюансы дороги – куда поворачивать, где из асфальта торчит высокий люк или установлен лежачий полицейский. Но как только ведущая машина сворачивает, или ведомый решается ее обогнать, на водителя обрушиваются все «прелести» тумана. То же самое происходит и при создании автомобилей. Кто-то идет вторым и набирается опыта, избегая незнакомых поворотов, которые вполне могут закончиться в кювете. А некоторые выбирают собственный путь, и методом проб и ошибок создают свой собственный уникальный продукт. ТагАЗ явно относится к первой категории. Переняв все лучшее от корейцев за 13 лет сотрудничества, завод создал действительно добротную и конкурентноспособную модель, которая может потеснить на рынке многих сильных игроков. Вот только название бы не подвело: говорят, что как назовешь корабль, так он и поплывет. Vega – это самая яркая звезда в созвездии Лиры, а в древнем мире Лира была известна как Падающий орел. Именно оттуда и пришло название этой звезды: Vega –транслитерация арабского слова «waqi», что означает «падающий».

«Падать» или «лететь» этой звезде - придется решать покупателям. На ТагАЗе уверены, что модель сможет как минимум прочно обосноваться на российском рынке, а то и вовсе выйти в лидеры своего класса. На заводе к такому повороту событий готовы: мощность линии по сборке Vega составляет на сегодня 100 тысяч автомобилей в год, причем, в случае необходимости она может быть увеличена и до 300 тысяч. Правда, пока таким наполеоновским мощностям приходится простаивать – за август было собрано около тысячи машин, а новых владельцев удалось обрести только каждому десятому автомобилю.

Информация взята с сайта auto.mail.ru

Ученые разрабатывают карту мира в движении

@Ree$ — Sun, 20 Sep 2009 07:13:03 GMT

Ученые разрабатывают карту мира в движении

Скоро в персональном компьютере появится «живая» трехмерная карта Земли, изменяющаяся в реальном времени. Этот фантастический проект получил название Augmenting Aerial Earth Maps with Dynamic Information. Авторы — сотрудники Технологического университета Джорджии.

Принцип работы очень прост, сообщает cifrovik.ru. WEB-камеры устанавливаются в различных точках земного шара. Снятое видео непрерывно транслируют на сервер, где специальная программа обрабатывает данные и размещает их на виртуальной карте.

Система способна распознавать любые двигающиеся объекты — от летящего мяча до мчащегося грузовика — и моментально переводить их в цифровой 3D-мир. Затем каждый объект помещается на фотографию конкретной местности, сделанную со спутника.

День коммерческой премьеры новинки пока держится в тайне.

Кстати, а вы знаете, что увидеть во сне географическую карту — к счастливому заграничному путешествию? О других прекрасных снах читателей «КП» — в нашем блоге «Толкователи сновидений». Пишите и вы о своих снах — мы растолкуем!

Невыплата мелкого штрафа дорого обойдется!!!

@Ree$ — Fri, 18 Sep 2009 11:00:12 GMT

Невыплата мелкого штрафа дорого обойдется!!!

12:52 Росбалт

МОСКВА, 18 сентября. Госдума приняла сегодня в третьем чтении законопроект, обязывающий должников по штрафам выплачивать исполнительский сбор в размере минимум 500 рублей от взыскиваемой суммы или стоимости имущества.

Как передает корреспондент «Росбалта», изменения вносятся в ч. 3 ст. 112 федерального закона «Об исполнительном производстве» и устанавливают новые правила взыскания исполнительского сбора судебными приставами с должников, которые по каким-либо причинам не спешат оплачивать штрафы.

Согласно поправкам, в этом случае должник дополнительно к сумме штрафа должен выплатить в федеральный бюджет 7% от подлежащей взысканию суммы или стоимости взыскиваемого имущества. При этом минимальный размер взыскания исполнительского сбора составит для должника-гражданина 500 рублей, а для должника-организации 5 тыс. рублей, говорится в проекте закона.

Необходимость принятия изменений связана с тем, что на сегодняшний день россияне не спешат оплачивать штрафы, размер которых не превышает 500 рублей. В результате количество исполнительных документов, поступающих на принудительное исполнение в Федеральную службу судебных приставов (ФССП), ежегодно увеличивается и составило в 2008 году 35 938 478 штук.

При этом затраты на ведение исполнительных производств и осуществление исполнительных действий значительно превышают сумму, подлежащую взысканию по указанным документам, отмечается в пояснительной записке к проекту.

Сбербанк снижает ставки по кредитам и депозитам —

@Ree$ — Fri, 18 Sep 2009 10:59:09 GMT

Сбербанк снижает ставки по кредитам и депозитам — Греф

12:05 РИА «Новости»

МОСКВА, 18 сен — РИА Новости. Сбербанк России за последнее время снизил ставки по кредитам на 3-3,5 процентного пункта, а по депозитам — на 2-2,5 процентного пункта, сказал глава крупнейшего российского банка Герман Греф.

«Ставки в дальнейшем будут снижаться», — пообещал Греф в пятницу в интервью телеканалу «Вести» в кулуарах форума в Сочи.

Кроме того, он сообщил, что неделю назад банк принял решение о двукратном снижении первоначального взноса по автокредитам — до 15% от стоимости авто с 30% ранее.

Курс доллара обновил годовой минимум

@Ree$ — Fri, 18 Sep 2009 10:57:57 GMT

Курс доллара обновил годовой минимум

12:02 «Правда.Ру»

Сегодня на открытии торгов на ММВБ доллар упал по отношению к российской валюте до 30,26 рубля, что на 10 копеек ниже вчерашнего закрытия. Таким образом, доллар второй день подряд обновляет годовой минимум.

Сделки по единой европейской валюте по расчетам на «завтра» проходят на уровне 44,70 рубля, на закрытии накануне евро продавался за 44,62 рубля. Стоимость бивалютной корзины подорожала на 5 копеек и составила 36,68 рубля.

Американская валюта на мировом валютном рынке Forex стала дорожать после продолжительного падения. Евро сегодня утром оценивается в 1,4729 доллара против 1,4741 доллара накануне, сообщает Bigness.ru.